近日,青島地鐵6號線可洛石站-抓馬山站區間(以下簡稱港-黃區間)左線盾構順利始發,該項目除車站主體結構施工外,盾構施工共有“11次始發、11次接收,1次空推過站”任務,目前已完成11次始發,3次接收,本次始發標志著6號線全線所有盾構均已完成始發,盾構施工取得重大進展。
可抓區間由明挖段和盾構段兩部分組成,左線全長466米,設計311環,區間隧道位于團結路下方,交通較繁忙,車輛眾多,沿線地質情況復雜,在掘進施工中需側穿可洛石水庫,其中水庫堤壩距區間線路左線最近僅42m,區間兩側分布有熱力、電力、燃氣,通信、有線電視、污水、自來水等管線,風險源較多。為確保盾構順利始發,項目部對重大風險源多次進行周密分析和評審論證,安全高效地完成了盾構機吊裝下井、安裝調試、始發條件驗收等各項關鍵環節。
為順利完成施工任務,項目部在盾構施工前做好加固措施,針對風險條件編制完善各類應急預案;始發后項目將嚴密監控盾構掘進參數,同時加強對周邊現場監測、旁站和地質預報,實行信息化監測;在以安全質量為前提的基礎下,采取24小時不間斷施工,為盾構掘進連續性及較好的掘進狀態提供保障。
青島地鐵6號線一期全長約30千米,串聯了靈山灣影視文化產業區、經濟技術開發區、國際經濟合作區等功能區,建成后將成為貫穿西海岸新區中心城區的大運量骨干線。
2024年廈門完成公路、鐵路、公交場站等交通建設項目投資95億元,廈金大橋、廈門新機場綜合交通中心、新324國道提升改造穩步推進,8.13億人次暢享廈門公共交通智慧出行、綠色出行。 15天上午,廈門市交通運輸局副局長周丹蓉做客廈門市政府網,介紹2024年廈門市交通運輸發展情況。 交通碼用戶數已超470萬 據統計,2024年,全市對外交通客運總量為11309.3萬人次,同比增長7.97%;其中,鐵路5639.6萬人次、民航2790.7萬人次、公路2435.3萬人次、水運443.7萬人次。全市公共交通客運總量8.13億人次,同比增長2.3%;其中,地鐵2.67億人次,快速公交(BRT)0.82億人次,常規公交4.64億人次。 2024年,廈門成為全國首個實現一碼五場景通乘的城市,并實現了支付寶App上線、全國老年人刷碼免費乘車和外籍人士境外手機刷碼乘車等功能應用。目前,廈門交通碼用戶數超過470萬,累計使用量近1億人次。 廈金大橋建設取得突破 廈金大橋(廈門段)項目動工建設至今,已取得多個突破進展。項目主體土建部分五個標段已于2024年1月全線開工建設,島內觀音山通往劉五店航道橋西主塔2497米棧橋順利合龍,劉五店航道橋東錨碇鋼沉井成功著位,東主塔樁基澆筑完成,正式進入水上施工階段;項目上部鋼箱梁部...