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玉柴機器助力打造“海上絲路”文旅品牌 推進一帶一路建設

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據《漢書》記載,早在2000多年前的漢代,合浦就是海上絲綢之路的始發港之一,是中國連接東南亞海上交通樞紐的重要節點。為了讓今天的人們感受到古代南海絲路外貿中心港舟楫往來、商賈云集的盛景,海絲首港·合浦始發港應運而生。

海絲首港于2021年建成并投入運營,旗下子公司合浦古港旅游運輸有限公司同年購置批量搭載玉柴YCK08發動機的宇通旅游豪華大巴服務景區旅游。

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2023年元月伊始,從全國各地慕名前來海絲首港跨年和歡度春節的游客絡繹不絕,海絲首港不僅成為廣西北海最大的文旅項目,更為整個北部灣的旅游市場復蘇注入了新活力。

每天景區一開放,海絲首港的宇通豪華大巴就不斷護送游客進景區,車輛運營忙碌,游客一批接一批抵達景點。據海絲首港旅游車車隊長卜師傅說,這批車輛目前用于接送往來北海至合浦景區的游客,客人來自全國各地,乘坐長途航班至于北海機場后,安靜、舒適的大巴乘坐過程能讓游客得到更佳的服務體驗感。玉柴發動機的噪音低、震動小,讓游客在舟車勞頓的過程中得到放松,同時其經濟性和可靠性更成為景區運送客人車輛的首選動力。

海絲首港在用的宇通豪華大巴搭載玉柴YCK08發動機,這是中國首款獲得國六b認證的發動機,功率覆蓋280至350馬力,最大扭矩1450N·m,是同行級別重量最輕、扭矩最大的優秀機型,全覆蓋旅游客運場景工況,在宇通客車、金龍客車、蘇州金龍、福田歐輝、安凱客車等多家主流客車廠的9至11米旅游客運車型上均實現配套,并在宜昌三峽、新疆喀納斯、甘肅張掖、青海等旅游地區取得優異表現。

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絲路漫漫,遺澤千年。今天,來自全國各地的游客,在合浦漢代博物館聆聽完海上絲綢之路的前世今生后,還可以乘坐搭載玉柴YCK08發動機的宇通客車前往海絲首港景區來一場“穿越之旅”。

今年是共建“一帶一路”倡議提出10周年。作為中國客車動力領域份額最高的企業,玉柴不僅以豐厚的產品、卓越的技術實力被稱為“客車動力之王”,牢牢占據國內傳統客車動力市場60%的份額,更在10年間,玉柴緊抓“一帶一路”建設機遇,完善海外布局,持續深化“走出去與開放合作”戰略,實現海外市場蓬勃發展。迄今,玉柴產品在海外市場保有量已超過59萬臺,遠銷至東南亞、中東、中南美洲、非洲、東歐等180多個國家。

未來,玉柴也將在旅游客運市場的復蘇中發揮更大的優勢,更加深入地服務旅游客運市場,繼續助力海上絲路文旅融合,推進“一帶一路”建設發展,講好共建“一帶一路”故事。

編輯:敬之

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